1930年，美国制造“干冰”就在实验室中做试验用。
1945年，美国海军将干冰作为喷射介质，清除各种油脂。
1963年，雷金纳德?林德利用喷射二氧化碳颗粒的办法“从骨头上剔除肉”，获得一项专利。
1972年，埃德温?瑞斯以“喷射高速干冰颗粒从物体上去除残余部分”的办法，而获得一项专利。
1977年，卡尔文?冯以“用可挥发性颗粒介质进行喷砂”获得专利。
80年代末，由于加工精度和集成电路技术的不断发展，美国对干冰制造机、喷射机进行了较大改进，体积大大缩小，重量减到2吨，并且利用微循环深冷技术，使CO2利用率提高近2倍，制造出不同硬度和尺寸的干冰颗粒，降低了成本，使得该项技术由军事转向民用领域、工业领域，并得到飞速发展。 美国、欧洲、日本等发达地区应用干冰清洗技术很普遍。在轮胎、铸造、塑料、橡胶、烘焙食品、航空、汽车内饰件生产等领域发挥了重要作用，为企业节约了大量的清洗费用，为环境保护带来了巨大益处。干冰清洗被美国空军大规模采用进行飞机维修、飞机脱漆，波音公司也是如此；固特异轮胎公司的每个工厂均采用干冰清洗轮胎模具；沃尔沃、通用、福特、丰田、本田等汽车公司都应用干冰清洗铸造模具。德国、挪威和日本已把干冰清洗应用于造船业。
进入90年代，我国的一些化学清洗、铸造等专业性书籍和杂志中，对该技术也只有简要性介绍。
1945年，美国海军将干冰作为喷射介质，清除各种油脂。
1963年，雷金纳德?林德利用喷射二氧化碳颗粒的办法“从骨头上剔除肉”，获得一项专利。
1972年，埃德温?瑞斯以“喷射高速干冰颗粒从物体上去除残余部分”的办法，而获得一项专利。
1977年，卡尔文?冯以“用可挥发性颗粒介质进行喷砂”获得专利。
80年代末，由于加工精度和集成电路技术的不断发展，美国对干冰制造机、喷射机进行了较大改进，体积大大缩小，重量减到2吨，并且利用微循环深冷技术，使CO2利用率提高近2倍，制造出不同硬度和尺寸的干冰颗粒，降低了成本，使得该项技术由军事转向民用领域、工业领域，并得到飞速发展。 美国、欧洲、日本等发达地区应用干冰清洗技术很普遍。在轮胎、铸造、塑料、橡胶、烘焙食品、航空、汽车内饰件生产等领域发挥了重要作用，为企业节约了大量的清洗费用，为环境保护带来了巨大益处。干冰清洗被美国空军大规模采用进行飞机维修、飞机脱漆，波音公司也是如此；固特异轮胎公司的每个工厂均采用干冰清洗轮胎模具；沃尔沃、通用、福特、丰田、本田等汽车公司都应用干冰清洗铸造模具。德国、挪威和日本已把干冰清洗应用于造船业。
进入90年代，我国的一些化学清洗、铸造等专业性书籍和杂志中，对该技术也只有简要性介绍。